原问题 ：从神舟到天宫 ，张铁从嫦娥探月到空间站修筑 ，夷易张铁夷易近向导团队用焊枪破解“洽谈”难题（引题）
航天焊匠 抱负天穹（主题）
本报记者 陈俊宇
一个闪念，近航匠抱宛如荒原的天焊微光 。
张铁夷易近的负天航天情缘，就要从这一闪念提及 。张铁暗区突围穿墙
2003年10月16日6时23分 ，夷易神舟五号飞船返回舱在内蒙古四子王旗着陆场着落——那是近航匠抱呼以及浩特北边两百公里外的一片荒原。
昔时 ，天焊这是负天一件举国高昂的小事，首位航天员入地 、张铁中国飞天圆梦 。夷易巨匠都在感动地讨论着 ，近航匠抱张铁夷易近的天焊脑海中闪过一个念头 ：“若是我能焊接飞船该多好啊 ！”
就在前一年，负天30岁的电焊工张铁夷易近 ，退出行业职业本领角逐，斩获冠军 。而立之年的他具备了“天下技术能手”称谓 。
多年后 ，《工人日报》记者与张铁夷易近在北京航天城 ，暗区突围方框透视面临着声誉证书回顾起昔时的履历，他颇为感慨 ，“要不是起心动念 ，这辈子可能就在呼以及浩特了 。”
进入新世纪 ，我国载人航天事业睁开迈入慢车道，本领强人提供了紧张反对于 。如今的张铁夷易近已经是中国航天科技总体五院529厂焊接规模首席技师 、国家级本领巨匠使命室——“张铁夷易近本领巨匠使命室”带头人 。
从神舟飞船到天宫试验室 ，从嫦娥探月到空间站修筑，张铁夷易近向导团队焊接的航天器一次次突破天穹 。
图为张铁夷易近在妨碍空间站舱体衔接框的点固焊接。中国航天科技总体五院529厂供图
焊缝里的传承
16岁那年 ，张铁夷易近进厂随着徒弟当起了电焊学徒工。干电焊是个苦活儿 ，他不爱说“苦” ，也不怕苦。学徒艰深需要3年 ，他延迟半年就出徒了 。暗区突围骨骼透视
“徒弟是一个干活详尽的人 ，徒弟的徒弟既会干活 、又爱动脑 。”那些冷清磨炼本领的日子 ，张铁夷易近对于碰着的领路夷易近意存谢谢。
“再小的使命 ，也从不纰漏 。惟独交到咱们手里的事，确定要做到最佳 。”徒弟们为虎傅翼的职业素质 ，耳闻眼见中影响着张铁夷易近。
当并吞529厂当徒弟带徒弟时 ，他也会一再付托 ，“航天器焊接 ，差0.1毫米都是失败 。”彷佛焊接车间墙上的口号，“每一个焊点关连到航天员的性命安危 ，每一道工序影响着载人航天的成败” 。
张铁夷易近领衔的国家级本领巨匠使命室，为每一位徒弟量身定制了培训妄想 。暗区突围追踪子弹“惟独想学，有求必应 。”张铁夷易近带徒弟教技术毫无保存 。
22岁的何云军在他的教育下 ，拿下天下机械人焊接赛项操作第一位；使命室哺育了20多名技术主干 ，搜罗1名特级技师、4名低级技师 、15名技师 ，尚有4人取患上“天下技术能手” 、1人荣获“天下青年岗位技术能手”称谓……
“技术要传上来 ，责任更要传上来 。”张铁夷易近也在耳闻眼见中影响着年迈焊工 ：航天焊接不光是手艺 ，更是使命 。
成为最后那道“墙”
在529厂 ，艰深焊工从进厂到上手航天产物 ，个别需要两三年 ，张铁夷易近仅仅用了两个月 。
2005年尾 ，他接到了焊接天宫一号模样舱的使命 。模样舱便是暗区突围子弹穿墙妄想阶段研制的舱体 ，次若是为了妨碍妄想以及工艺妄想的可行性验证 。
天宫一号妄想尺寸大，约为神舟飞船返回舱的3倍，总长10.4米 ，最大直径3.35米 。个别 ，壁板越薄 ，焊缝越长，焊接时越简略变形。“天宫一号最长的一条焊缝有10多米 ，直径3米多的大壳体 ，最薄处惟独约莫两毫米厚，可能说又薄又软 。”张铁夷易近说。
传统焊接措施无奈知足天宫一号的要求 ，巨匠都在期待着张铁夷易近处置下场 。这位引进强人“事实有多少把刷子” ？人们心头的疑难也成为压力 ，环抱在他周围 。
一个名为VPPA的焊接新技术进入张铁夷易近的视线 。所谓VPPA，暗区突围范围伤害也便是变极性等离子弧焊接 。有个适量的好比 ，传统钨极氩弧焊手工焊接 ，收回的电弧就像手电筒的光，是散漫的 ，而变极性等离子弧焊排汇回的电弧是被缩短过的 ，就像激光 ，光束更会集 ，能量也更高 。
为摸透这项技术 ，张铁夷易近不断数月“泡”在车间 ，焊接样片聚积如山 ，最终总结出了一整套焊接操作措施以及能耐 ，并编写成《VPPA焊接操作手册》 。这个操作手册成为了所有焊接工人学习 、操作VPPA配置装备部署的必备工具书；这项技术也运用于天宫 、天舟 、空间站等多项严正工程 ，并荣获国家科技后退奖二等奖。
20余项技术攻关 、暗区突围自动瞄准多项国家专利，用一把焊枪破解航天器制作的“洽谈”难题 ，在张铁夷易近的职业生涯中，这样的故事并不鲜见 。
“初来乍到”的这个故事一再被提及 。时隔20年的交谈 ，仍是可能感受到“积攒多时的压力释放掉了”的轻松 。张铁夷易近见告记者 ，这些年压力如影随形 ，不轻松可言 ，“每一次面临的下场都纷比方样” 。
若何应答压力 ？“咬着牙坚持住 ，措施总比难题多 。”他淡淡回覆道，“我便是最后那道‘墙’ ，不进路可言 。”
“看尽焊缝千里去 ，航天情浓”
神舟飞船主甚么样？张铁夷易近以前从没见过 ，不光“充斥了好奇” ，也想上手焊接试试 。暗区突围爆头锁挂机缘到来时 ，他也有过脑子退让 ，事实是“不熟习的规模 ，所有都需要重新探究” 。压倒自己下定定夺也很简略 ，“仍是会被载人航天所排汇”。
“既然来了 ，那就把事做好” ，抱着这样的定夺 ，2005年4月 ，张铁夷易近作为高本领强人被529厂引进，并吞北京 ，“并吞时他乡的草还没绿呢” 。
1970年 ，我国第一颗做作卫星“西方红一号”乐成发射 ，55年后张铁夷易近并吞了它的降生地——529厂。概况 ，缘分早已经确定。初到此地时，张铁夷易近惊惶地发现 ，暗区突围队友透视报到的车间便是昔时制作“西方红一号”卫星的中间 。
“来以前只知道是制作卫星的厂，来了才知道厂里的光线历史 ，一下子感应特意高尚 。”航天肉体传承到新一代航天人身上时 ，张铁夷易近孤高且充斥使命感。
昔时10月 ，搭载航天员费俊龙、聂海胜的神舟六号载人飞船顺遂升空，这是我国载人航天工程“三步走”策略进入第二步的紧张开局 。
从22年前的神舟五号到往年乐成发射神舟二十号 ，张铁夷易近感受到了与中国航天同频共振的造诣感 ，“‘一年两发’已经成常态 ，咱们的使命永世是下一艘” 。
纵然如斯 ，他也只去过一次发射现场——2013年6月 ，神舟十号，酒泉卫星发命中间 。那年夏日 ，他带着团队不断在并吞空间站的暗区突围AI标记焊接使命 。
一天 ，焊完一个产物下班 ，走出车间时 ，天已经全黑 ，一首诗突入脑海 ：“一见倾心无别意，罕有道相同 。看尽焊缝千里去 ，航天情浓 。”
就如昔时的那个念头 ，突入脑海就挥之不去 。其后这些年 ，用焊枪衔接河汉 、以匠心铸就天宫 ，与多少多同志者结下深挚友谊 ，又有着何等难明难分的航天情缘 ，张铁夷易近都写进了诗中 。
源头 ：工人日报
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